a cura di Luigi Cerone - Daniele Rizzi

ATTENZIONE

Questa sezione ha il solo scopo di sdrammatizzare, in modo sì irriverente ma nella totale buona fede, gli insuccessi sportivi di quei piloti che, per vari motivi, non sono riusciti a lasciare segni tangibili nell’ultimo ventennio (anno più, anno meno) di Formula1, senza ottenere né punti né risultati di rilievo.

 

Fu tra i primi piloti ad essere scelto per ospitare una telecamera sulla vettura durante un GP, ma naturalmente poté soltanto inquadrare le altre macchine che, impietose, lo sorpassavano in continuazione. Suo miglior risultato il 7’ posto al GP d’Olanda 1984.
(Ligier 1984 / Brabham - Renault 1985 -> 20 Gp 1 Mancata Qualifica)

Nel 1995 era già alle prese con una macchina disastrosa e con mille altri problemi, ma evidentemente non era ancora abbastanza: durante il GP d’Ungheria, dopo essere stato costretto all’ennesimo ritiro, cercò riparo a bordo pista ma…fu travolto (senza conseguenze) dalla vettura di soccorso! Miglior risultato l’8’ posto al GP d’Italia 1995.
(Larrousse 1994 / Footwork 1995 -> 18Gp)

Riuscì miracolosamente a qualificarsi per il GP di Spagna, ma quella gara non faceva parte del calendario mondiale. Quando si dice jella…
(Shadow 1980 -> 7 Mancate qualifiche)

Benché abbia svolto un buon lavoro (5 GP su 5 completati nonostante lo scotto del noviziato), i cronisti ce lo hanno fatto quasi odiare; ad ogni gara, infatti, il solito inutile interrogativo: ma si dirà Chisa o Chiesa? Miglior risultato l’11’ posto al GP degli Stati Uniti.
(Minardi 2003 -> 5 Gp)

Fu chiamato esclusivamente per sciropparsi le due conclusive trasferte extraeuropee: puntuale infatti fu la mancata riconferma per la stagione successiva. Terminò 11’ in Australia.
(Ligier 1994 -> 2 Gp)

E’ lui la vera leggenda di questo sport: smentendo quanto di buono aveva fatto nelle formule minori, su 14 pre-qualificazioni ne fallì altrettante! In proposito vedere la sezione record.
(Eurobrun 1990 -> 14 Mancate Pre-qualifiche)

Forse sarebbe stato più utile come ingegnere, considerando le sue ottime competenze (laurea annessa). Come pilota, il simpatico siciliano si segnalò durante il GP del Portogallo 1996, quando, rallentando vistosamente Schumacher all’ingresso del curvone conclusivo, offrì a Jacques Villeneuve l’opportunità di un sorpasso altrimenti impossibile.
(Pacific 1995 / Minardi 1996 -> 7 Gp 3 Mancate Qualifiche)

Forse rappresenta l’unica scelta sbagliata del talent-scout Giancarlo Minardi.
(Minardi 1996, 1997, 2001 -> 25 Gp - 1 Mancata Qualifica)