a cura di Luigi Cerone - Daniele Rizzi

ATTENZIONE

Questa sezione ha il solo scopo di sdrammatizzare, in modo sì irriverente ma nella totale buona fede, gli insuccessi sportivi di quei piloti che, per vari motivi, non sono riusciti a lasciare segni tangibili nell’ultimo ventennio (anno più, anno meno) di Formula1, senza ottenere né punti né risultati di rilievo.

 

Ai tempi della F.3000 fu soprannominato “Jungle boy”, ufficialmente per le sue origini amazzoniche: in realtà pare che il nomignolo dipendesse dallo stile di guida avventuroso e fin troppo temerario, più adatto ai Tourist Trophy della Savana. Suo miglior risultato il 9’ posto al GP d’Austria 2003.
(Jaguar 2003 -> 11 Gp)

Tra tante mancate qualifiche, riuscì a disputare solo il GP di Montecarlo, a suo dire quello preferito: ciononostante fu lo stesso un fiasco. Ha fatto meglio nelle corse di durata.
(Lola 1988 / Coloni, Rial 1989 -> 1 Gp - 7 Mancate Qualifiche - 9 Mancate Pre-qualifiche)

Gli esperti improvvisati di questo sport lo definirono erede naturale di Senna…ma con l’immenso brasiliano aveva in comune solo la nazionalità.
(Footwork 1996/Lola 1997/Tyrell1998 -> 27 Gp - 6 Mancate Qualifiche)

Secondo solo al magiaro Baumgartner in fatto di cognome impronunciabile, ottenne un inutile 7’ posto al GP d’Australia 1985.
(Spirit 1984 / Osella 1985 / Zakspeed 1986 -> 27 Gp - 3 Mancate Qualifiche)

La sua unica gara si concluse con uno spettacolare incidente da cui uscì perfettamente incolume.
(Minardi 1999 -> 1 Gp)

Se avesse avuto una quantità di fortuna pari alla sua simpatia, ora sarebbe campione del mondo. Sventure inimmaginabili ed episodi paradossali (vedi il fallimento della scuderia) lo allontanarono presto dal Circus. Nel 1995 fu 9’ in Argentina.
(Simtek 1994, 1995 -> 7 Gp)

Nonostante il fallimento completo nel GP di casa del 1983, fu chiamato 5 anni dopo da Williams per sostituire Mansell a Monza, diventando il protagonista assoluto della corsa: a due giri dalla fine, infatti, buttò fuori Senna che lo stava per doppiare e spianò la strada alla leggendaria doppietta Ferrari. Tagliò il traguardo 11’, festeggiato quasi quanto i due piloti della rossa…
(Ram 1983 - Williams 1988 -> 1 Gp - 1 Mancata Qualifica)

Spicca per un dato piuttosto eclatante: sommando mancate qualifiche e pre-qualifiche, è il pilota che, in rapporto ai vari tentativi di partecipazione effettuati, ha saltato il maggior numero di gare. Miglior risultato il 12’ posto al GP di Germania del 1988.
(Zakspeed 1988 / 1989 Arrows 1990 -> 9 Gp - 11 Mancate Qualifiche - 14 Mancate Pre-qualifiche)