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SCARFIOTTI Ludovico (01/01/1933 Torino _ 08/06/1968 Rossfeld GER) Dopo alcuni anni di intensa attività nelle gare in salita e nelle competizioni Turismo, debutta in Formula1 in occasione del Gran Premio d’Olanda 1963: nonostante una gara difficile, condotta prevalentemente nelle posizioni di rincalzo, Scarfiotti riesce a classificarsi in 6a posizione. Per assistere ad una sua nuova apparizione nel circus, bisogna attendere il 1966 quando Ferrari (che però lo ritiene un pilota oltremodo irruente) gli affida una vettura al Gp di Germania; il 4’ tempo in qualifica, vanificato da un guasto elettrico durante la corsa, vale comunque la riconferma per la successiva corsa di Monza: il pilota piemontese approfitta dell’occasione e, agevolato dal rallentamento imposto al compagno di |
Bilancio riassuntivo F.1:
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squadra Parkes, conquista la sua prima vittoria. Nel 1967 la Ferrari non rinnova inizialmente il contratto a Scarfiotti, che decide per un mesto ritorno alla categoria Sport, salvo poi rientrare in Formula1 a stagione in corso, disputando due sole gare al volante della rossa (è 6’ in Olanda); dal momento che a Maranello gli hanno negato il posto per il Gp d’Italia dello stesso anno, Scarfiotti nel 1968 passa alla Cooper, ottenendo due quarti posti in Spagna ed a Montecarlo. Muore tragicamente qualche settimana dopo, mentre è impegnato in una corsa in salita.
Testi di Luigi Cerone e Daniele Rizzi fonti consultate:
Bob Marciano - I PILOTI DELLA FERRARI Enzo Ferrari - PILOTI CHE GENTE |
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