La stagione ha inizio sull'affascinante circuito di Montecarlo i piloti schierati dal Drake sono il conte Von Trips, l'americano Philip Hill ed il belga Gendebien, ad aggiudicarsi, però, il Gran Premio sarà l'esperto Striling Moss, in questa gara l'inglese esprime tutta la sua abilità.. guida da leone.. è sicuramente il miglior pilota in circolazione... alle spalle dell'asso inglese giungono le Ferrari; seppure abbiano agguantato "solo" il secondo posto è evidente che le vetture italiane sono di gran lunga le migliori, la vittoria di Moss è stata dovuta principalmente all'abilità del pilota inglese non certamente alle caratteristiche della sua lotus..... nei prossimi Gp anche Striling non potrà far nulla per impedire le cavalcate delle rosse.
Nelle due gare successive, infatti, a vincere sono le Ferrari prima con Von Trips seguito da Philip Hill e poi a posizioni invertite.
Quindici giorni dopo in Francia l'esordio su una Ferrari, non ufficiale, di un giovane italiano: Giancarlo Baghetti, la sua presenza in F1 è stata fortemente voluta dalla Fisa (ente corse italiano) la quale usufruendo di vecchi modelli d'auto messi a disposizione da Enzo Ferrari ha messo su una sorta di scuola di pilotaggio; il miglior "allievo" è risultato essere proprio Baghetti; l'italiano ha una guida precisa e costante alla Ascari..... in gara la sua abilità non passerà in secondo piano... ansi al termine di una gara ricca di sorpassi e duelli sarà proprio Giancarlo a tagliare per primo il traguardo. Per la prima volta un pilota al debutto si aggiudica la vittoria... il Drake è entusiasta della nuova promessa italiana.
Sul Circuito di Silverstone e quello del Nurbugring a salire sul gradino più alto del podio saranno ancora piloti Ferrari.
Quando mancano appena due gare alla fine della stagione il leader della classifica mondiale è il conte Von Trips, seguito a distanza dal compagno di squadra Philip Hill.

La penultima gara della stagione si corre in Italia sul circuito di Monza, è qui che si consuma per l'ennesima volta un disastroso incidente ad esserne protagonista questa volta è proprio il leder del mondiale; alla staccata della curva Parabolica, verso il termine del secondo giro... la tragedia. Von Trips è tallonato dal giovane Jim Clark, all'insaputa di quest'ultimo il ferrarista si sposta di pochi millimetri per impostare meglio la curva successiva; la lotus di Clark e la Ferrari del tedesco si toccano, il contatto provoca un improvvisa ed imprevedibile impennata della Ferrari 156 che scavalca le reti di protezioni e finisce sul pubblico.... il bilancio è pesantissimo più di una decina sono i morti... i feriti non si contano nemmeno; il corpo del giovane Von Trips giace ormai privo di vita sul prato del circuito di Monza per lui l'impatto è stato fatale...........
Il Gp sarà vinto da Philp Hill che si aggiudicherà il titolo del campione del mondo con una gara d'anticipo...... ma al suo arrivo l'americano è accolto da uomini dall'espressione buie e sull'orlo delle lacrime.